RUBBER FENDER TYPE A – BOTTOM STEEL PLATE

Rubber Fender Type A mempunyai tinggi bervariasi antara 200 - 800  mm dan panjang antara 1000 - 3500 mm.

Rubber Fender Type A dengan panjang cukup ekstrim , biasanya dipasang/diinstal pada dermaga,rich atau anjungan pengeboran Minyak dengan tujuan untuk melindungi lambung kapal atau tanker baik yang ada diatas permukaan air maupun yang didalam air sehingga lambung kapal tidak bersentuhan langsung dengan struktur derrmaga atau anjungan 

Rubber Fender Type A mempunyai design yang kokoh / kuat karena pada bagian dasarnya ditanam steel plate (Bottom steel Plate). Rubber Fender Type A mempunyai tingkat kestabilan yang dinamis terhadap gaya dari luar dari berbagai arah.

Standard Dimension Of A Fender

ELASTOMERIC BEARING PADS | ELASTOMER BEARING PADS | ELASTOMER JEMBATAN | BANTALAN JEMBATAN | KARET JEMBATAN | BCS RUBBER INDUSTRY

Elastomeric Bearing Pad atau bantalan penahan jembatan elastomer, merupakan salah satu jenis dari bantalan penahan jembatan. Bantalan penahan jembatan diperlukan untuk menyalurkan reaksi girder (balok penopang jembatan) tanpa memberi tekanan berlebihan sehingga akan mendukung fungsi jembatan sebagaimana mestinya.

BCS Rubber memproduksi 2 tipe  Elastomeric Bearing Pad yaitu Plain Bearing Pad (hanya terdiri dari elastomer) dan Laminated (Steel Reinforced) Bearing Pad (terdiri dari lempengan baja untuk membantu menahan daya dan dilekatkan bersama dengan elastomer). 

Saat ini ukuran elastomeric bearing pad yang banyak digunakan yaitu :

1. Plain Elastomeric Bearing Pad Type 1 : (350 X 300 X 36) mm (Standard PU) (Non Steel Plate)

2. Plain Elastomeric Bearing Pad Type 2 : (400 X 350 X 39) mm (Standard PU) (Non Steel Plate)

3. Plain Elastomeric Bearing Pad Type 3 : (450 X 400 X 45) mm (Standard PU) (Non Steel Plate)

PLAIN ELASTOMERIC BEARING PAD

LAMINATED STEEL ELASTOMERIC BEARING PAD

BCS Rubber memenuhi permintaan kebutuhan Elastomeric Bearing Pad, baik untuk ukuran di atas maupun ukuran tertentu yang diinginkan oleh customer. Di samping elastomeric bearing pad Plain (tanpa plate) dan Laminated Elastomeric Bearing Pad (dengan lempengan plate di dalamnya), kami juga memproduksi  Elastomeric Bearing Pad HDRB dan Seismic Rubber untuk jembatan. Selain itu, tipe material yang digunakan untuk Elastomeric Bearing Pad juga bervariasi, yaitu karet alam (Natural Rubber) maupun karet sintetik seperti neoprene dan EPDM.

ELASTOMERIC BEARING PAD HDRB

Informasi dan Pemesanan hubungi : 085230151812 / (0341) 725411

Elastomer Bearing Pad BCS Rubber #Special and Competitive Price #Good Quality

ELASTOMERIC BEARING PADS
The Function of “ELASTOMERIC BEARING PADS” for Bridge :
-  Bridge bearings are used to transfer forces from the superstructure to the substructure, allowing the following types of movements of the superstructure
- Translational movements and Rotational movements
Until the current bridge bearings which is still often used is as follows:

1. Plain Elastomeric Bearing Pads ( Non Steel Plate) :
   Type I :

Plain Elastomeric Bearing Pad Type I ( 350 X 300 X 36) mm
Standard PU

Type II :

Plain Elastomeric Bearing Pads Type 2 : (400 X 350 X 39) mm Standard PU

                                                                    
Type III :

Plain Elastomeric Bearing Pads Type.3 (Non Steel Plate) (450 X 400 X 45) mm Standard PU

2. Laminated Elastomeric Bearing Pads ( with steel plate)

ELASTOMERIC BEARING PADS – HDRB

Seismic Rubber For Bridge

Laminated Elastomeric Bearing Pads ( with steel plate)